나뭇잎 교과서

기체 분자 운동론과 속력 분포

방 안 공기 분자는 초속 수백 미터로 날아다니며 1초에 수십억 번 서로 부딪칩니다. 그런데도 우리는 압력과 온도라는 숫자 두 개로 기체를 다룹니다. 수많은 분자의 무질서한 운동에서 어떻게 PV = nRT 같은 단순한 관계가 나오고, 분자들의 속력은 어떻게 퍼져 있을까요?

본문

기체 분자 운동론과 속력 분포

본문

우주에서 가장 흔한 원소는 수소이다. 태양과 목성은 대부분 수소로 되어 있다. 그런데 지구의 대기에는 수소 기체가 100만분의 1도 안 된다. 지구가 처음 생길 때 수소가 없었던 것이 아니라, 오랜 세월 동안 우주로 새어 나갔다. 질소와 산소는 남았는데 수소만 빠져나간 까닭은 무엇일까? 같은 온도의 공기 속에서 기체 분자들은 모두 같은 빠르기로 움직일까?

그림 1. 맥스웰–볼츠만 속력 분포. 회색은 300 K의 질소이다. 가벼운 분자일수록, 온도가 높을수록 분포가 빠른 쪽으로 넓게 퍼진다.
먼저 알아야 할 것기체의 압력과 온도, 이상 기체 상태 방정식(화학), 운동 에너지(물리학).

2.1.1기체 분자 운동론

기체 분자 운동론은 기체를 끊임없이 무질서하게 움직이는 아주 작은 입자들의 모임으로 본다. 분자들은 서로, 그리고 벽과 탄성 충돌을 하며, 분자 자체의 부피와 분자 사이의 힘은 무시할 만하다고 가정한다. 이 가정에서 출발하면, 벽에 부딪치는 분자들의 운동량 변화로 압력을 계산할 수 있고, 분자 하나의 평균 운동 에너지가 절대 온도에 비례한다는 결론이 나온다. 즉 온도는 분자들이 얼마나 활발하게 움직이는지를 나타내는 양이다.

정리 2.1.1 평균 운동 에너지와 속력

기체 분자 1몰의 평균 운동 에너지는 \(\dfrac{3}{2}RT\)로 분자의 종류에 관계없다. 몰질량이 \(M\)이면 제곱 평균 제곱근 속력은 \[v_{\text{rms}} = \sqrt{\frac{3RT}{M}}\]이다. 분자의 속력은 하나로 정해지지 않고 맥스웰–볼츠만 분포를 이루며, 가장 흔한 속력은 \(\sqrt{2RT/M}\)이다.

그림 1에서 몰질량과 온도를 바꾸어 보자. 300 K의 질소 분자는 대부분 초속 수백 m로 움직이고, 가장 흔한 속력은 약 422 m/s이다. 같은 온도의 수소는 질소보다 14배 가벼워 \(\sqrt{14} \approx 3.7\)배 빠르고, 분포가 훨씬 넓게 퍼진다. 그래서 분포의 꼬리 쪽에는 평균보다 몇 배 빠른 분자가 늘 조금씩 있다. 대기 꼭대기의 1000 K 가까운 곳에서 이 꼬리의 수소 분자 일부는 지구의 탈출 속도 11.2 km/s를 넘어 우주로 빠져나간다.1

2.1.2분포가 만드는 현상

속력 분포는 많은 현상을 설명한다. 물이 끓는점보다 낮은 온도에서도 증발하는 것은, 분포의 꼬리에 있는 빠른 분자가 표면을 벗어나기 때문이다. 빠른 분자가 떠나면 남은 분자의 평균 운동 에너지가 줄어 온도가 내려가므로, 땀이 마르면 몸이 식는다. 화학 반응도 활성화 에너지보다 큰 에너지로 부딪치는 분자만 반응하므로, 온도가 조금 올라 꼬리가 두꺼워지면 반응 속도가 크게 빨라진다. 기체가 작은 구멍으로 새어 나가는 빠르기도 분자의 평균 속력에 비례하여 \(1/\sqrt M\)을 따른다.

기체몰질량 (g/mol)제곱 평균 제곱근 속력 수소 H₂2약 1930 m/s 질소 N₂28약 517 m/s 산소 O₂32약 483 m/s
그림 2. 같은 온도에서 분자의 평균 운동 에너지는 같으므로, 가벼운 분자일수록 빠르다.

2.1.3예제 풀이

예제 2.1.2

300 K에서 산소 분자와 수소 분자의 제곱 평균 제곱근 속력을 구하고, 두 속력의 비를 몰질량의 비로 설명하여라. 수소의 속력이 산소의 300 K 속력과 같아지려면 수소의 온도가 얼마여야 하는가?

산소는 \(v_{\text{rms}} = \sqrt{3 \times 8.314 \times 300 \div 0.032} \approx 483\) m/s이다. 수소는 \(\sqrt{3 \times 8.314 \times 300 \div 0.002} \approx 1934\) m/s이다. 두 속력의 비는 \(1934 \div 483 \approx 4.0\)이고, 이는 몰질량의 비 \(32 \div 2 = 16\)의 제곱근과 같다.

속력이 \(\sqrt{T/M}\)에 비례하므로 수소가 같은 속력을 가지려면 \(T/2 = 300/32\), 곧 \(T \approx 19\) K이어야 한다. 즉 수소는 영하 254 °C까지 식혀야 실온의 산소만큼 느려진다. 그래서 가벼운 기체는 행성의 중력에 붙잡혀 있기 어렵고, 지구보다 무겁고 차가운 목성은 수소를 지금까지 붙잡아 두었다. 헬륨 풍선이 하룻밤 사이에 쪼그라드는 것도 가벼운 헬륨이 고무의 틈으로 빠르게 새어 나가기 때문이다.

아래 탐구 카드에서 기체 분자의 속력 분포가 온도와 질량에 따라 어떻게 달라지는지 확인하고, 그 분포로 증발과 반응 속도를 설명해 보자.

  1. 1920년 스턴은 회전하는 원통 속에서 은 원자를 쏘아, 원통 안쪽에 내려앉은 위치로 원자의 속력 분포를 직접 재었다. 결과는 맥스웰이 1860년 계산으로 예측한 분포와 잘 맞았다.
마무리

기체 분자의 평균 운동 에너지는 절대 온도에 비례하고 분자의 종류에 관계없으므로, 가벼운 분자일수록 빠르며 속력은 \(\sqrt{T/M}\)에 비례한다. 분자의 속력은 맥스웰–볼츠만 분포를 이루어, 평균보다 훨씬 빠른 분자가 늘 조금씩 있다. 그래서 처음 질문의 수소는 질소와 산소보다 몇 배 빨라, 분포 꼬리의 분자가 탈출 속도를 넘어 오랜 세월 동안 우주로 빠져나갔다.

탐구 1

기체를 데우면 압력은 왜 커질까?

이상 기체 · PV = nRT
압력 P
—
분자의 평균 속력(질소)
—
PV ÷ T
—

P = nRT/V, R = 8.314 J/(mol·K)로 계산했다. 그림의 분자 수와 속력은 모식이고(실제 1 mol은 6×10²³개), 평균 속력은 질소 분자의 √(3RT/M)이다.

  1. 질문여름 햇볕 아래 둔 자동차 타이어는 공기압이 올라간다. 공기를 더 넣지도 않았는데 왜 압력이 커질까?
  2. 복원기체의 압력은 수많은 분자가 벽에 부딪치며 미는 힘을 넓이로 나눈 것이다. 그리고 온도가 높을수록 분자는 빠르게 움직인다.
  3. 설명실험에 따르면 기체의 양이 일정할 때 압력은 부피에 반비례하고(보일 법칙), 부피가 일정하면 압력은 절대 온도에 비례한다(샤를 법칙과 같은 관계). 이를 합치면 PV = nRT, 곧 이상 기체 상태 방정식이고, 여기서 온도는 반드시 절대 온도(K = °C + 273)를 쓴다.
  4. 연결분자 운동으로 보면, 부피를 줄이면 분자가 벽에 더 자주 부딪치고, 온도를 올리면 더 빠르게 더 세게 부딪친다. 분자의 평균 운동 에너지는 절대 온도에 비례하므로 평균 속력은 √T에 비례하며, 0 K에서는 분자 운동이 가장 작아져 이상 기체의 압력이 0이 된다.
  5. 적용부피를 그대로 두고 온도를 300 K에서 600 K로 올리면 압력이 몇 배가 되는지, 이때 분자의 평균 속력은 몇 배가 되는지 보자. 그다음 온도를 고정하고 부피를 절반으로 줄여 압력을 비교해 보자.
  6. 판단이상 기체는 분자 자체의 크기와 분자 사이 인력을 무시한 모형이다. 상온과 상압의 공기는 이 모형을 잘 따르지만, 압력이 아주 높거나 온도가 낮아 액체가 되기 직전에는 어긋난다. 또 섭씨온도로 계산하면 0 °C에서 압력이 0이 되는 엉뚱한 결과가 나오므로, 반드시 절대 온도를 써야 한다.

확인조건이 달라지면

27 °C에서 공기압이 2.0기압인 타이어가 햇볕에 57 °C가 되었다. 부피가 거의 변하지 않는다면 공기압은 대략?

탐구 2

같은 온도의 기체 분자는 모두 같은 속력으로 움직일까?

기체 분자 운동론 · 맥스웰–볼츠만 속력 분포
최빈 속력 vp = √(2RT/M)
—
평균 속력 v̄ = √(8RT/πM)
—
제곱 평균 제곱근 속력 vrms = √(3RT/M)
—
분자 1개의 평균 운동 에너지 (3/2)kBT
—
v*보다 빠른 분자의 비율
—

아래 곡선은 맥스웰–볼츠만 분포 f(v) = 4π(M/2πRT)3/2v²e−Mv²/2RT로 계산했습니다(R = 8.314 J/(mol·K), 몰 질량 H₂ 2.016, He 4.003, N₂ 28.01, CO₂ 44.01, Xe 131.29 g/mol). 곡선 아래 넓이는 언제나 1이다. 위 상자의 분자 수(150개)와 움직이는 속도는 보기 좋게 줄인 모식이며, 분자의 속력 비율만 실제 분포에서 뽑았다.

  1. 질문25 °C 공기 속 질소 분자의 평균 속력은 약 470 m/s로, 여객기보다 두 배쯤 빠르다. 그렇다면 모든 질소 분자가 470 m/s로 날고 있을까? 온도를 올리면 분자 속력의 분포는 어떻게 바뀔까?
  2. 복원이상 기체는 PV = nRT를 따른다. 기체 분자 운동론은 ① 분자 자체의 부피는 용기에 비해 무시하고, ② 충돌할 때 말고는 분자 사이에 힘이 없으며, ③ 충돌은 완전 탄성이고, ④ 분자들은 무질서하게 모든 방향으로 움직인다고 가정한다.
  3. 설명한 변이 L인 상자에서 질량 m인 분자가 x 방향 벽에 부딪칠 때마다 운동량 2mvx를 주고, 2L/vx마다 같은 벽에 돌아온다. 그래서 한 분자가 벽에 주는 평균 힘은 mvx²/L이다. N개를 더하고 세 방향이 고르다는 것(⟨vx²⟩ = ⟨v²⟩/3)을 쓰면 PV = (1/3)Nm⟨v²⟩ = (2/3)N⟨Ek⟩이다. 이것을 PV = nRT와 견주면 ⟨Ek⟩ = (3/2)kBT가 된다. 절대 온도는 분자 평균 운동 에너지의 척도이며, vrms = √(3RT/M)이다. 다만 이것은 평균일 뿐이고, 분자들은 서로 부딪치며 에너지를 계속 주고받기 때문에 속력은 넓게 퍼진다. 그 분포가 맥스웰–볼츠만 분포이며, 앞의 v²는 빠른 속력일수록 방향의 가짓수(속도 공간의 껍질 넓이)가 많아짐을, 뒤의 e−Mv²/2RT는 큰 운동 에너지를 가질 확률이 지수적으로 작아짐을 나타낸다.
  4. 연결세 대표 속력은 언제나 vp : v̄ : vrms = 1 : 1.128 : 1.225이다. 같은 온도에서는 √M에 반비례하므로 가벼운 기체일수록 빠르고, 이것이 그레이엄의 분출 법칙(분출 속도 ∝ 1/√M)의 바탕이다. 화학 반응에서는 활성화 에너지를 넘는 ‘빠른 꼬리’의 분자만 반응하므로, 온도를 조금만 올려도 꼬리의 넓이가 크게 늘어 반응 속도가 빨라진다.
  5. 적용N₂에서 v* = 1000 m/s로 두고 온도를 300 K에서 600 K로 올려 보자. 평균 속력은 몇 배가 되고, 1000 m/s보다 빠른 분자의 비율은 몇 배가 되는가? ‘점선으로 남기기’를 누른 뒤 He로 바꾸면, 같은 300 K에서 곡선의 모양이 어떻게 다른가? CO₂ 300 K 곡선을 남겨 두고, 그 곡선과 거의 겹치는 N₂의 온도를 찾아보자. 왜 그 온도일까?
  6. 판단“온도가 오르면 모든 분자가 똑같이 빨라진다”거나 “곡선의 봉우리가 낮아지니 분자 수가 줄었다”는 오해이다. 곡선 아래 넓이는 언제나 전체 분자(1)이고, 온도가 오르면 분포가 오른쪽으로 넓게 퍼질 뿐이다. 또 이 분포는 분자끼리 충분히 부딪쳐 열평형에 이른 이상 기체에서 성립한다. 아주 낮은 온도나 아주 묽은 우주 공간의 기체, 막 분출된 분자선처럼 평형이 아닌 경우에는 맞지 않을 수 있다.

확인조건이 달라지면

같은 온도에서 H₂와 O₂(32.00 g/mol)를 작은 구멍으로 분출시킨다. 두 기체에 대해 옳은 것은?

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